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比亚迪在深推出全球首款双模电动车

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昨日,世界第一款双模电动车比亚迪F3DM在深圳率先上市。据悉,作为全球第一款实现商业化的电动汽车,F3DM实现了目前世界上最长续航里程100公里,用电成本仅为燃油的1/4,目前售价14.98万元。国家工业和信息化部相关负责人在新闻发布会上表示,F3DM双模电动车的上市,是中国企业第一次在世界汽车技术领域扮演领跑角色,在中国乃至世界的新能源汽车领域具有里程碑的意义。

  据介绍,F3DM双模电动车搭载了全球先进的DM双模系统。该系统是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术,用户通过按键,就可以使车辆在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换。这种技术在纯电动模式下即实现了零排放,混合动力的排放标准也远远优于欧Ⅳ标准。而即使在纯电动的模式下,F3DM双模电动车也实现了目前世界上最长的续航里程——100km,最高时速可达150公里/小时,远超过正在酝酿中的丰田新型混合动力车及通用volt。

  此外,F3DM也是全球第一款上市的不依赖专业充电站的双模电动车。据悉,这款车在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟即可达50%,家用电源慢充9小时即可充满。在燃油经济性方面,F3DM双模电动车纯电动状态下百公里耗电仅为16kwh,按0.6元/kwh的电费计算,行使100公里的花费约为9.6元人民币,使用成本仅为燃油的1/4,既环保又节约。

  值得一提的是,F3DM双模电动车使用的铁电池,原材料广泛、无污染、可回收,其耐热性、抗压性都已经通过国家测试。而且电池循环充电2000次后容量还有80%以上,实际可使用次数达4000次。

  12月15日,总部位于深圳的比亚迪汽车与国家开发银行签署“开发性金融合作协议”。该公司将宣布全球首款双模电动车F3DM上市销售(市场售价14.98万元),并获得政府采购支持。这显示,国家政策强势支持新能源汽车的发展。

  比亚迪F3DM双模电动车获政府采购

  比亚迪F3DM双模电动车12月15日正式上市后,深圳市政府、中国建设银行将和比亚迪签署“F3DM双模电动车采购意向书”。

  这是在今年下半年国内汽车业增长放缓之后,以政府采购支持汽车业的首次明确启动,但具体的采购规模尚未能获知。日前在工信部召开的一次汽车业发展商讨会上,加强政府采购对自主品牌汽车产品的支持,成为酝酿中的“救市”政策之一。

  同时,国家开发银行和比亚迪签署了“开发性金融合作协议”。这是比亚迪汽车10月份获得“股神”巴菲特18亿港元的投资之后,再次获得有力的长期发展支持。

  另一方面,广东省人民政府日前出台了《关于进一步加大投资力度扩大内需促进经济平稳较快发展的若干意见》。《意见》明确表示:“加快推动深圳比亚迪电动汽车等项目建设。”

  科技部部长万钢此前表示,国家计划在发展新能源车汽车方面增加投资,中短期内以发展节能环保、混合动力以及电动汽车为主,长期则偏重于燃料电池汽车的研发。目前,国家和地方政府对新能源车商业化的补贴已经在重庆率先展开。
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评论 4

新西方  游客  发表于 2008-12-16 22:04:54 | 显示全部楼层
图片图片!!!
不过现在这种汽车在北美的市场被限制了吧?
大车文化依然存在。

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阿周  游客  发表于 2008-12-16 23:07:15 | 显示全部楼层
巴菲特说买一辆送给奥巴马当礼物,当时准备买5亿美元比亚迪的股票,比亚迪不卖,最后只买了18亿港元的10%股份,老巴可是从来对运输业不感冒的。
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阿周  游客  发表于 2008-12-17 00:57:01 | 显示全部楼层
样车
f3dm1.jpg
f3dm2.jpg

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阿周  游客  发表于 2008-12-17 01:22:02 | 显示全部楼层
http://player.youku.com/player.php/sid/14939086/v.swf

[ 本帖最后由 阿周 于 2008-12-17 00:23 编辑 ]
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