"野兽"随行!揭秘特朗普亚洲行"重装车队"(高清组图)

                       

1.随着两架相同涂装的“空军一号”缓缓降落在首都国际机场，又一任美国总统开启了对中国的国事访问。这是美国总统特朗普首次来到中国，中国是特朗普亚洲5国行的第三站。他从11 月3 日到14 日，对亚洲5 个国家进行上任后的首次访问，前两站是日本和韩国。从11 月8 日到10日，他将在中国停留两天。



不过在空军一号降落前，一架灰色涂装的美国空军重型运输机 C-17 已经提前降落。2 辆凯迪拉克和 10辆雪佛兰组成的车队将从中驶出。这个 12 辆车的车队将与其它数十辆美方和中方车辆一起载着特朗普夫妇和他的随行人员前往北京市区。



特工处罕见的在推特上张贴了两张照片，并发文写道“美国总统在亚洲，我们不好把‘野兽’单独留在家”。



张贴在美国特工处推特账户上的图片显示：一列车队装进了“环球霸王”C-17型运输机的机舱。在这些特殊装备的车辆中，也包括总统的绰号“野兽”的私人座驾。“野兽”是一辆顶级配置的“凯迪拉克”豪华轿车，可以防导弹、简易爆炸装置（路边炸弹）和化学武器的袭击。



总统出行需要短距离陆地移动时，比如从机场前往酒店，“野兽”是首选交通工具。一般总统车队中会有2辆“野兽”，同样也是为了迷惑可能的人身威胁。总统和副总统一般分乘这两辆。



“野兽”长5.48米，高1.78米，造价为150万美元，约折合人名币913万元。不仅造价高，而且仅生产12辆。据外媒透露，“野兽”是以卡车结构为基础而生产，通用汽车公司操刀，并全程由美国特工机构全程参与制造。整体车身所用材料包括钢、铝、钛、陶瓷和凯夫拉，具有超强的防弹能力。不过这些“装甲”，也让“野兽”的重量达到了6803公斤。



改装后的车窗厚达12厘米，前风挡车窗厚度更是达到了15厘米，并只有后排靠右的专座侧窗和司机位置的车窗可以打开，但仅仅只有几厘米的缝隙。别说铁锤之类的硬物了，子弹都打不穿。不仅如此，车门的重量可以堪比波音757舱门，不仅完全密闭，还可防止生化武器的攻击。



装配在“野兽”脚上的是来自固特异公司的强化纤维的防爆轮胎，并在轮圈内加装钢圈，具有防穿刺能力极强，就算被外星人扎爆，它也能继续高速行驶。油箱经过深度装甲式的强化，由特殊的泡沫材料包裹，防止燃料在紧急情况下燃烧。想从外面撬开“野兽”的嘴，或是扒了它的皮?简直是白日做梦。



除了防御设施外，设计人员还在“野兽”内部还提供了氧气补给、总统的血液补给、夜视仪及数字成像系统。另外，还配备了催泪弹及自动武器及全套办公系统。另外，能驾驭这只“野兽”的驾驶员也是经过特殊训练的特勤高手，随时将“野兽”做特技驾驶。这样一个将近千万级、体重达6803公斤的改装座驾，百公里油耗怎么也得30升吧?不!你太小看他了，据透露，它搭载了6.5升排量的V8发动机，百公里的油耗为63.5升。既然要保护领导人，这区区几十升油又算的了什么呢?



美国政府正与负责生产总统新车的通用汽车公司合作制造一辆新的“野兽”――官方名称叫“凯迪拉克一号”。新车的细节仍然保密，但是新车运抵白宫前，仍然有人瞥见了经过精心掩饰的样车。据报道，这项生产数目不详的总统专用车的计划预计开支1580万美元，定于明年年初完工。前总统奥巴马用过、特朗普现在仍在使用的现有车辆耗资约1500万美元。据商业内幕网站报道，总统有12辆完全相同的豪华轿车轮流使用，平常存放在特工处总部，每天24小时监控。



车队中还有10 辆基于雪佛兰Suburban 大型SUV的特勤车辆。这些车在影视作品里非常常见，看上去就是黑衣人驾驶的，块头非常大的越野车。但实际上，这些车负责不同的工作。



至少一辆反突击小队（CAT）汽车。车和总统护卫的一样，并且车后备箱门在行驶中也是一直打开保持警戒。但里面乘坐的不再是西装领带的特勤局特工，而是全副武装的特勤局战术小队，身着深色作战服和作战装具、手持自动步枪武器。



在总统座车前方，至少有一辆特勤局电子反制车辆（USSSECM），车上可以看到外露的雷达天线，可以侦测来袭的火箭或者导弹，可以放出阻隔红外线的烟雾，或者利用电子干扰让导弹的制导系统失效。图上所示：打开车窗警戒的突击小队座车，前方是一辆子反制车辆



至少一辆贴身安保车（名为Halfback），由当日负责总统本人安全的特勤局特工驾驶，在行驶中车后备箱门一直打开，保持警戒。在总统下车后，这辆车里的特工提供贴身保护。



至少有一辆作为控制中心，这辆车乘坐总统的医生和军事幕僚，遇险后会和“凯迪拉克一号”一起撤离。至少一辆情报部门车辆（IDCar），这台车负责特勤局内部的通信。还有一辆白宫通信车，车上一般能看到很多天线，保证总统与整个美国政府保持联系，可以在路上完成核武器发射命令。



当然，车队不止有这 12辆车。在他们启动前，沿线已经有当地的安保车辆，在美国一般是警察负责、在阿富汗等战区由军队接管。在北京是武警的车辆负责安保。



根据公开资料，包含“野兽”和其他车辆在内的特勤局车队，每天的运行费用是 18万美元，包含设备使用和特工薪水。也就是说，特朗普总统在北京待两天，车队每天的成本在 36万美元。这还不算飞机等其他工具和工作人员的成本。据悉不算地面的成本，光过来路上，每分钟就要 7266 美元



外媒曾经登出了美国总统特朗普新座驾的照片，目前这辆豪华装甲轿车已经进入最后的测试阶段，并即将投入使用。



特朗普的这辆凯迪拉克一号也不例外,也叫“野兽”。不过这辆新“野兽”，看上去比前几任总统的“野兽”更令人印象深刻，它装备了包括催泪弹、散弹枪等武器，以及总统的备用血浆等。



当然，车门和玻璃能够防住子弹，车底盘能防路边炸弹，这是标配。全车的密封性保证能都抵御化学以及生物武器的袭击。除了司机，别人无法打开玻璃窗。



另外，这辆车是一辆加长型凯迪拉克，它可以取代由12辆车组成的奥巴马总统车队。车身全部采用军用级别的装甲，车门厚重，特朗普从车里面无法打开。



从图中可以看出，特勤组使用的雪佛兰Suburban全车车长5690mm，车宽2045mm，车高1890mm，轴距达到3302mm。但是放在“野兽”面前也顿时气场弱了很多。



即使车辆爆胎，凯夫拉轮胎也可以让车辆继续行驶。加固版底盘可以防御路边炸弹的袭击，油箱也是防爆款。“野兽”还有夜视摄像机，从巨大的长方形油箱盖来看，应该使用的柴油。



据了解，新“野兽”的建造从2014年起就开始了，通用汽车公司为这辆新总统座驾收取了1500万美元的费用。



特朗普的新座驾的漆面颜色与前任的一样，都是黑色和银色，但不同的是使用的漆是一种伪装漆，可以将新的功能隐藏起来。前照灯和格栅设计也没有改变。



原本是要在一月份就职典礼上使用的新款“野兽”不知什么原因，迟迟没有交付使用，特朗普在就职典礼上乘坐的也是奥巴马在任时候乘坐的专车。