春节前的2月8日,从中国大陆技术移民到加拿大,以开长途大货车为生的安钢在美国堪萨斯市因车祸不幸身亡。安钢系避让一辆乘坐有两名老人的“别克”轿车导致卡车倾覆,由于车门变形无法逃脱,在驾驶室内被活活烧死。2 |; R/ J8 y/ S2 n
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他的惨死引起很多华人的关注和同情,随着安钢的身世、家庭背景和车祸背后种种不为人知的故事被披露,竟引发了加拿大东部华人移民群体前所未有的热烈争议和深深思索。为何一个普通华人移民的死竟引起如此关注和讨论?因为他的悲剧折射出技术移民难为外人道的酸甜苦辣。& J" R2 ^3 s N
/ n/ o1 w& H5 A' _安钢,48岁,安徽人,1982年毕业于安徽大学,曾是上海浦东机场电脑系统安装的技术骨干,2000年以技术移民身份来加,先在辛力加学院读书,随后曾在比萨饼店打工,2006年初成为长途大货车司机。8 o N8 l: S, T
6 ]7 C6 R: ~8 }& i1 k6 S, b+ {由于加对技术移民有较高门槛,最终申请成功者大多学历较高,在国内有较好的职业、地位和收入。但加国虽大量吸引技术移民,国内劳动力市场却并不缺乏这类人才,而是需要更多从事体力劳动或简单技术劳动的工人、技工,加上该国不承认海外学历和工作经验,甚至连在加国公司海外分支机构工作的经验也不予认可,绝大多数技术移民到加后面临着被迫改行的窘境。; }1 P) n1 ]* s) B4 S' e/ x
: J$ H) R$ O- g! J$ w1 k8 q2 ]博士打短工、教授洗盘子、研究员卖猪肉、专家理发的现象比比皆是,已到了见怪不怪的地步。其实安钢的收入并不差,长途货车司机在加拿大属于中高收入阶层,但这项工作十分辛苦:长途出车孤寂、疲劳,饮食无规律,许多当地人望而生畏。这行当,除了驾驶技术,精神状态和身体都要好。而他出问题恰恰因为精神状态出车祸前很不好。这和他的第二次不幸婚姻有关。争论便是由此开始的。 1 D8 r. f( E; [" \. I4 w4 G" O* T2 S
他曾有过两次婚姻,前妻在移民前夕与他离异,15岁的儿子也留在母亲身边,第二任妻子张某比他小15岁,2006年初经人介绍认识,随即安钢回国,两人闪电结婚,当年5月张某来加团聚,两人感情很快冷却并于9月分居。 - j" j8 t; r' K 6 `6 E+ e' Y/ |( M$ n {2 o; A6 \0 H车祸发生数日后,和安钢同开大货车的网名“风压差”的朋友便在加东几个中文网站发帖子,用较为激烈的口吻指责其妻张某,据他介绍,张在团聚前对安钢百依百顺,温柔有加,但刚抵达多伦多机场就立刻变冷,9月初,安钢在出车途中接到张来电,表示要离家出走并让安钢“不要找她”,安钢回家后发现张某已不知去向,不久被告知“妻子认定感情破裂,不愿见他”,他因此精神恍惚,情绪低落,加上劳累过度,终于酿成大祸。& W* ^( F$ z% T
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据说,安钢所在公司为他办理了“WISB”保险,总赔付额达80万加币以上。安钢未另立遗嘱,因此分居未满半年的张某就成了这笔遗产的第一受益人。安钢在国内的父母身体不好,他们全家及安钢前妻、儿子的经济状况都不佳。# v) H% t$ s( E