温尼伯冬天下大雪，怕车陷在雪里出不来？
温尼伯夏天想出去浪，找不到好吃不贵的车？
斯巴鲁统统满足你的这些所有愿望！
Jim Pattison Subaru Winnipeg
Subaru Winnipeg 华人销售：Jax
曾经，斯巴鲁翼豹与老对手三菱EVO的斗法令人印象深刻。正是凭借着优秀的发动机及卓越的操控性，翼豹在在WRC（世界汽车拉力锦标赛）中屡获佳绩。(p.s.EVO停产了...)
从赛场到民用，斯巴鲁的“水平对置发动机”和“左右对称全时四驱系统”，早已名声在外。目前，除了跑车BRZ之外，斯巴鲁全系车型均同时标配了这两项核心技术。
斯巴鲁在WRC赛场上创下的辉煌，让人记住了这一抹“拉力蓝”。
水平对置发动机的优点：
[li]水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的气缸为“平放”，不仅降低了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。同时，水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。当然更低的重心和均衡的分配也为车辆带了更好的操控性。
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左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)：
[li]布局左右对称平衡，在水平对置发动机之后，汽车的重要组成部件如变速器、分动器、传动轴、后差速器都呈直线型一一左右对称地排列并合理分布在前、后轴之间，所以车辆前后左右重量实现理想的均衡分配。[/li][li]翼豹WRX上的连续式系统：斯巴鲁旗下最简单的四驱系统，为车辆提供基本的四轮驱动效果，以前后轴车轮各自的转速差来决定对驱动力的分配，效果直接，提供基本的额外抓地力。[/li][li]新森林人、力狮2.5i、XV的主动式系统（ACT-4）：更适合日常使用，兼顾燃油经济表现的全时驱动系统。以行驶速度和挡位来决定前后动力的分配比例变化；以VDC等电子系统的升级或完善，来优化对左右车轮的驱动力分配。而且ACT-4四驱系统是以行驶安全性为设计前提（VDC不可完全关闭），车辆的动 态性能表现并非它的强项和第一职责。[/li][li]力狮2.5GT、傲虎3.6R的动态式系统（VTD）：相比ACT-4 在硬件配比上有所加强，增加了后轴限滑差速器，在一定程度上弥补了电子系统在复杂情况下的不稳定表现。（现款力狮、傲虎VDC版本要低于XV和新森林人，不排除厂商推改款车型后升级的可能。）但是不同的动力分配标准带来了与ACT-4不同的设计趋向，VTD的电子系统不会过分强悍的将打滑轮胎锁死或是施加高频率连续制动，而是尽量维持四个车轮同时获得动力。更适合在附着力良好的公路上发挥其四驱优势。[/li][li]WRX STI的手动式系统（DCCD）：斯巴鲁旗下拥有最高公路性能的四驱系统，可以说是黏性耦合限滑差速器AWD的全面进化版，有越野车一般的三把锁（当然，作为公路车型不能锁死），默认输出偏重后驱，着眼于为在低抓地力路面下保持车辆走线的妥帖或者在良好路面下为车辆提供更有效的推进效果。
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EyeSight驾驶辅助系统
EysSight系统带有防碰撞制动、起步油门误操作预防、全车速范围自适应巡航、车道偏离提示、车辆摆动警告、前方车辆起步提示这六项主要功能。
[li]防碰撞制动功能会在检测到车辆与前方障碍物存在较高碰撞风险时自动对车辆进行制动，避免碰撞事故的发生。系统在1-200km/h车速范围内处于工作状态，可以避免与前车相对速度小于50km/h的碰撞事故发生，避免与前方行人相对速度小于35km/h的碰撞事故发生。[/li][li]起步油门误操作预防功能可以通过降低发动机转速避免车辆倒车时错挂前进挡踩错油门撞上前方的障碍物，这对于新手来说是个提升车辆安全性的实用功能。[/li][li]全车速范围自适应巡航能够在设定好巡航速度和跟车距离后，在0-180km/h车速范围内自动控制车辆的跟车速度，并能跟车至停止。如果车辆前方空旷，车辆就会自动加速到巡航速度；如果遇上交通拥堵或前车变道加塞，系统会自动控制车辆速度，与前车保持预设的距离。[/li][li]车道偏离提示会在车辆偏离车道时通过提示音和仪表盘信息提示提醒驾驶员注意。当驾驶员出现驾驶疲劳，无法很好控制方向盘，车辆可能会在车道内左右摆动以蛇行的路线行驶，此时车辆摆动警告系统也会提醒驾驶员注意。[/li][li]当交通灯转绿后，前车已经起步，如果驾驶员没有注意，车辆的前方车辆起步提示系统会提醒驾驶员注意，以免耽误后车起步。
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*斯巴鲁六款车型获评美国公路安全保险协会（IIHS）2016年度“最高等级安全评定（TSP）+”
*获奖车型：2016 Subaru Crosstrek、2016 Subaru Impreza、2016 Subaru WRX、
2016 Subaru Legacy、2016 Subaru Outback、2016 Subaru Forester
在售车型：
[li]2017 BRZ $27,995起 前置后驱，水平对置双门四座小跑车，飘移神器，五菱宏光终结者。
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[li]Forester（森林人） $25,995起 标配全时四驱系统，CVT变速箱，换挡平顺，水平对置发动机，动力强。越野，爬坡能力出众，是温尼伯冬天大雪天出门的极佳选择。
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[li]Impreza （翼豹） $19,995起 家用四门轿车，标配全时四驱系统，CVT变速箱，换挡平顺，水平对置发动机，出色的家用型实用小轿车，好吃不贵
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[li]Legacy （力狮） $23,495起 豪华大型轿车，标配全时四驱系统，六速手动或CVT变速箱可选，水平对置4缸或6缸发动机可选，内饰豪华配置全面
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[li]Outback（傲虎） $27,995起 中大型SUV，标配全时四驱系统，六速手动或CVT变速箱可选，水平对置4缸或6缸发动机可选，内部空间大，兼顾日常家用和越野性能，脱困能力出众，温尼伯冬天的绝佳选择。
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[li]XV Crosstrek $24,995起 全新跨界SUV，2018年新改款，标配全时四驱系统，增加全新主动扭矩矢量系统，水平对置发动机，CVT变速箱，全新Starlink信息娱乐系统，配备Apple CarPlay和Android Auto等功能。
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[li]WRX $29,995起 （因性能车库存较少，欢迎提前咨询预定）高性能版Impreza,268匹水平对置涡轮增压发动机，标配全时四驱系统，性能出众
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[li]STI 37,995起 （因性能车库存较少，欢迎提前咨询预定）没错，斯巴鲁的性能巅峰，305匹2.5升涡轮增压发动机，六速手动变速箱，Brembo刹车，运动悬挂调教。
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[li]STI RA版（没错，我们这边卖RA版） 6分57秒5,纽北四门轿车圈速纪录，欢迎来电咨询价格
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